1- فى حال كانت المرة الاولى لك لتنظيف البوابة فانصحك بتصوير البوابة بهاتفك الجوال صور من كل الزوايا قبل الفك لتعرف مكان توصيل كل فيشة كهرباء او خرطوم او اى افتحة لتساعدك الصور عند اعادة التركيب 

2- افصل كابل البطارية السالب قبل الفك 

3- فى حال فك البوابة للمرة الاولى يجب ان تكون حريص جدا عند رفعها من مكانها وذلك لوجود جوان gasket ما بين البوابة والمانيفولد manifold غالبا ما يتمزق عند نزع البوابة بسرعة او بعنف اما اذا رفعت البوابة ووجدتة ملتصق على المانيفولد manifold فاتركة كما هو اما اذا كان ملتصق بالبوابة فاعمل على تحريرة برفق شديد جدا 

4- فى حال تمزق الجوان gasket يجب استبدالة لان تركيبة وهو ممزق سيجعل صوت المحرك مرتفع 

5- انتظر لتجف اثار البنزين من البوابة تماما قبل التركيب 

6- اذا قررت تنظيف المانيفولد manifold فلا تستخدم اى شيى سوى قطعة قماش نظيفة قطن ولا تستخدم اى سوائل ايا كان نوعها 

7- عند التركيب والتشغيل ينصح بعمل ايدل لرن idle learn قبل تشغيل المحرك وضع فى اعتبارك ان المحرك يعمل اول مرة وصوتة مرتفع قليلا ثم يهدا خلال 30 ثانية فاذا استمر صوت المحرك مرتفع فهذا يعنى ان البوابة تسحب هواء اكثر من الازم نتيجة تركيب الجوان gasket وهو ممزق او تركيبة بوضع معكوس 

8- هذا الشرح سيفيدك كثيرا اذا كانت بوابة الهواء لديك مشابهة للموجودة فى الفيديو وتعمل يدويا بسلك وليست كهربائية 

9- فى حال كانت بوابة المحرك لديك تعمل بالكهرباء وليست واير فقبل التنظيف ابحث اولا عن مكان يقدم خدمة البرمجة للبوابة بعد تنظيفها لانك ستحتاج لهذا الامر بعد اكمال التنظيف 

10- فى حال كانت بوابة سيارتك تعمل بالكهرباء فيمكنك ان تنظفها بعد فكها من مكانها وابعادها قليلا عن المانيفولد ولكن بدون ان تحرر كل الوصلات الكهربية منها او تضغط على اللسان الموجود فى الداخل وفى هذة الحالة استخدم البخاخ لتنظيفها نظرا لضيق المكان